Qu'est donc devenu l'Inconstant?

Après avoir atteint les côtés de France le 1er mars 1815, l'Inconstant repart pour Naples afin d'y être radoubé, puis Toulon.
On perd ensuite sa trace...

Trouvé sur le forum Napoléon Ier (post de D'Hautpoul)
En 1815,le brick l'INCONSTANT (30 m environ) est le navire Amiral de la petite flotte de l'île d'Elbe ramenant l'Empereur décidé de reconquérir son trône, flotte composée aussi de tartanes, de felouques et d'un chebbeck.

A l'issue de 54 heures de traversée jusqu'à Golfe-juan ,l'Inconstant rallie Toulon et reprend place dans la marine impériale ...pour 100 jours .
Redevenu "Vaisseau du Roi"il prend part à la campagne d'Espagne de 1822-1823 ,il est désarmé et rayé des listes des bâtiments en activité .
Dans les années 1960,une épave est signalée par des plongeurs ,à l'embouchure de l'Hérault.Des objets ,armes ,un gouvernail doublé de plaques de cuivres permettent de situer la construction du navire vers 1785-1790.Chose curieuse ,la cale est remplie de canons de fonte de fer d'origine anglaise .Trés vite ,on pense à un caboteur chargé de ferrailles de récupération destinées à une fonderie du bassin méditerranéen.
L'épave de l'Inconstant venait d'être localisée !
Le navire, aprés avoir servi de ponton,dans une darse de Toulon pendant de nombreuses années ,avait été réarmé en "gabare "transport de l'état.
(..) Vers la fin du régne de Louis Philippe ,chargé de transporter une cargaison de vieux canons anglais, vestiges du siège de Toulon à la fonderie de Séte, il se serait perdu à l'embouchure de l'hérault, où son épave serait restée longtemps visible(..) .A l'appui de cette thèse,on pouvait lire dans un extrait "des voyages d'Asselin"1849-1850 --"je pense à ce pauvre Inconstant,dont je voyais l'an dernier les débris battus par les flots devant Agde "--(d'aprés un article de la Gazette des armes de 1975)
Alors si vos vacances vous dirigent vers cette région ,pensez aussi en vous baignant du côté des plages de Frontignan (face au camping des "Tamaris") qu'il y a deux autres épaves coulées en 1809 :Le Robuste et le Lion (combats des Aresquiers )
Un ami belge ,habitué des lieux a trouvé par 1m50 de profondeur un sabre modéle 1767, il est à présent exposé au musée de Frontignan.

Il y a gros à parier que les fonds marins recèlent encore bien des trésors insoupçonnés...

Mais voici un nouvel éclairage sur le sujet!
Dans le livre "Napoleone I all'Elba" paru en 1928, Vincenzo PAOLI, éminent spécialiste de l'île d'Elbe, signale que l'Inconstant fut vendu pendant les 100 jours à une compagnie mexicaine de navigation, qui après avoir changé son nom en "Natalia" le revendit à une autre compagnie américaine qui apparemment devait l'utiliser pour coloniser la Californie mais en réalité l'utilisa pour la contrebande...
A suivre...  

L'Inconstant devenu "Natalia" une nuit de forte tempête de décembre 1833, alors que son équipage débarqué à terre se divertissait dans une grande fête donnée à Monterey (Californie) rompit ses amarres et heurta les rochers de la côte...

Il resta ainsi oublié et "négligé" lorsque 13 ans plus tard, un officier français reconnu dans le "Natalia" le fameux vaisseau napoléonien. Les collectionneurs américains se jetèrent aidemment sur le célèbre navire; et les reliques furent disséminées dans les musées ou les maisons privées rappelant à la mémoire un Homme aussi naufragé sur un rocher...
(Traduction avec les moyens du bord, c'est le cas de le dire!)
 

Merci pour ces intéressants éléments d'information à verser au dossier.
Cette saga rocambolesque prouve qu'au bout du compte, l'Inconstant portait bien son nom...  

Histoire très intéressante et mouvementée!